Асфальтирование и отсыпка дорог

Почасовая или посменная аренда спецтехники. Цена может варьироваться от объема и сложности работ.

Наша компания оказывает широкий спектр услуг по благоустройству территорий и строительству дорог в Туле и Тульской области с применением асфальтового покрытия и щебня. Эта услуга необходима для строительства новых дорог, организации парковок, площадок, благоустройства дачных и приусадебных участков. Для осуществления этой услуги мы применяем только профессиональную спецтехнику и ответственных рабочих с опытом, при соблюдении всех соответствующих норм и технологий по укладке покрытия.

Технология укладки асфальтового покрытия по ГОСТу:

1. Разработка проектно-сметной документации
Проект разрабатывается с учетом особенностей участка, который имеет свои индивидуальные характеристики (вид рельефа, параметры расположения объектов, структура почвы и т. д.)
После расчетов специалиста составляется смета, в которой учитываются:

• размер участка
• объемы работ
• предварительная стоимость

Расположение подземных коммуникаций тоже включается в расчет. Это нужно для правильного расчета дренажной системы, что в дальнейшем позволит избежать проблем с отводом сточных вод.
Следует уделить особое внимание корневой системе больших деревьев, так как со временем корни могут разрастаться и серьезно повредить дорожное полотно.

2. Земляные работы
Это подготовительные работы. В первую очередь снимается верхний слой грунта. Если задача — снять большой слой, требуется использование специализированной техники — бульдозеров и погрузчиков.
Разравнивается территория при помощи грейдеров. Впоследствии формируется дорожное «корыто», которое подвергается дальнейшему уплотнению.
Глубина «корыта» зависит от предназначения дорожного полотна. Для укладки дорожек достаточно снять 15−25 см почвы. Тут действует правило: чем больше планируемая нагрузка на полотно — тем глубже копается котлован.
Важно! Проект должен быть спланирован так, чтобы дождевая вода стекала в дренажную систему, а не накапливалась на асфальтном покрытии или под ним.
Если работы делаются не с нуля, имеющееся покрытие разрушают при помощи дорожного фрезера. Устаревшее покрытие может использоваться повторно, только если правильно его переработать!

3. Подготовка основания
На этом этапе формируется «дорожная подушка». Задача состоит в отсыпании двух слоев дорожного «пирога»:

• Укладка песка или гравийно-песчаной смеси.
• Верх покрытия посыпается крупнофракционным щебнем.
• Пирог дополнительно покрывается щебнем с мелкой фракцией для сокращения объема пустот.

Чтобы покрытие со временем не утратило качественных характеристик, каждый слой подлежит выравниванию при помощи грейдера и тщательно утрамбовке. Для огораживания асфальтируемой территории используется бортовой камень.
Для придания покрытию максимальной прочности, перед асфальтированием поверхность следует пропитать битумом.

4. Укладка асфальта
Завершительный этап. Если материал не готовится непосредственно на месте, поставка осуществляется при помощи самосвалов. Песок, минеральный порошок, жидкий битум и щебень — ключевые компоненты АБС (асфальтобетонной смеси).
При нанесении смеси важно, чтобы она ложилась равномерно. Чтобы избежать неровностей, прибегают к помощи асфальтобетоноукладчиков.
Для повышения плотности покрытия, укладка проводится несколькими катками. Рекомендуется использование техники, которая специально предназначается для каждого отдельного вида работ. Только в этом случае покрытие будет качественным.

Компания «Спец Проект Сервис» осуществляет асфальтирование и отсыпку дорог. Вся необходимая техника для выполнения по договорам подряда с организациями, физическими и юридическими лицами.